Peugeot 807: Indicateur de température du liquide de refroidissement

Avec écran monochrome

Avec écran couleur

Dans la zone a , la température est correcte.

Dans la zone b , la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée stop et le témoin de température maxi de liquide de refroidissement 1 s'allument, accompagné d'un signal sonore et du message "temp. Eau moteur trop élevée" sur l'écran.

L'arrêt est impératif.

Attendez le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau.

Le circuit de refroidissement est sous pression.

En cas de dépannage et afi n d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.

Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Consultez le réseau peugeot .

Afficheur situé dans le bloc de contrôle

Il indique successivement, après la mise du contact, trois fonctions :

• Indicateur d'entretien,
• Indicateur de niveau d'huile moteur (voir chapitre correspondant),
• totalisateur kilométrique (kilométrages total et journalier).

Il affi che également les positions et les programmes sélectionnés sur la boîte de vitesses automatique (voir ci-contre).

Le kilométrage total et journalier sont affi chés pendant trente secondes, à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au verrouillage et déverrouillage du véhicule.

Indicateur d'entretien

L'affi cheur, situé dans le bloc de contrôle, vous informe de l'échéance de la prochaine révision à effectuer conformément au plan "constructeur" communiqué dans le carnet d'entretien. Cette information est déterminée en fonction du kilométrage parcouru depuis la précédente révision.

Se reporter à la liste des vérifi cations dans le carnet d'entretien qui vous a été remis à la livraison du véhicule.

Pour plus d'information, consultez
le site internet à l'adresse : http://public.Servicebox.Peugeot.Com

Fonctionnement

Dès la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symbolisant les révisions s'allume ; l'affi cheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.

Les échéances de révision sont calculées à partir de la dernière remise à zéro de l'indicateur.

Cette échéance est déterminée par le kilométrage parcouru.

Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant quelques secondes, l'affi cheur indique :

Quelques secondes après la mise du contact, le niveau d'huile s'affi che, puis le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement en indiquant les kilométrages total et journalier.

L'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km.

A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote et le nombre de kilomètres restant s'affi che :

Quelques secondes après la mise du contact, le niveau d'huile s'affi che, puis le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée. Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement.

L'échéance de révision est dépassée.

A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote et le nombre de kilomètres dépassés s'affi che.

Moteur tournant la clé reste allumée jusqu'à ce que la révision soit effectuée.

Remise à zéro

Votre réseau peugeot effectue cette opération après chaque révision.

Si vous avez effectué vous-même la révision de votre véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :

• Coupez le contact,
• Appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et maintenez-le enfoncé,
• Mettez le contact.

L'affi cheur kilométrique commence un compte à rebours.

Lorsque l'affi cheur indique "= 0 ", relâchez le bouton ; la clé disparaît.

Après cette opération, si l'on veut procéder au débranchement de la batterie, verrouiller le véhicule et attendre au moins cinq minutes, sinon la remise à zéro ne serait pas prise en compte.

Indicateur de niveau d'huile moteur

A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant quelques secondes, après l'information d'entretien.

Niveau d'huile
correct

Manque d'huile

Le clignotement de "oil" , couplé au témoin de service, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, indique un manque d'huile pouvant détériorer le moteur.

Si le manque d'huile est confi rmé par la vérifi cation à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau.

Défaut jauge niveau
d'huile

Le clignotement de "oil--" indique un dysfonctionnement de la jauge niveau d'huile moteur.

Consultez le réseau peugeot.

La vérifi cation du niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 15 minutes.

Jauge manuelle

A = maxi, ne jamais dépasser ce niveau, car un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Consultez rapidement le réseau peugeot .

B = mini, complétez le niveau par le bouchon de remplissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.

Bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique journalier

Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu'à l'apparition des zéros.

Rhéostat d'éclairage

Feux allumés, appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du poste de conduite. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer).

Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.