Seat Alhambra: Changement d'une roue
Attention !
- En cas de crevaison d'un pneu,
garez le véhicule le plus loin possible
de la circulation. Si nécessaire,
enclenchez le signal de
détresse et placez le triangle de
signalisation - respectez les prescriptions
du code de la route.
- Faites descendre tous les occupants
du véhicule. Ces derniers
devraient se tenir en dehors de la
zone de danger (par exemple derrière
les glissières de sécurité).
- Serrez à fond le frein à main et
calez la roue du côté opposé avec
une pierre ou un objet similaire.
- En cas de conduite avec une
remorque, décrochez la remorque
du véhicule tracteur avant de remplacer
une roue.
|
Effectuez le changement de la roue
sur une surface le plus horizontale
possible.
- Retirez l'outillage de bord du véhicule.
- Retirez la roue de secours de son support.
- Enlevez les enjoliveurs:
- enlevez les enjoliveurs de boulons de
roue.
- Enlevez l'enjoliveur central ou l'enjoliveur
plein avec la clé pour boulons de
roue et l'étrier métallique.
- Poussez la clé sur le boulon de roue,
comme représenté, jusqu'en butée et
tournez-la vers la gauche en la tenant le
plus près possible de son extrémité.
Si les boulons de roue ne se dévissent
pas, il est possible au besoin d'appuyer
prudemment avec un pied sur l'extrémité
de la clé. Tenez-vous alors bien d'aplomb
et retenez-vous au véhicule.
Desserrez d'un tour environ les boulons
de roue.
Pour desserrer le boulon antivol de roue*,
veuillez tenir compte des remarques de la
.
Attention !
Si vous ne positionnez pas le cric
sur les points signalés ou décrits,
vous risquez d'endommager le
véhicule. De plus, vous risquez de
vous blesser. |
- Des repères frappés respectivement à
l'avant et à l'arrière sur le bas de caisse
servent à repérer les endroits où la
griffe du cric doit entourer la feuillure
verticale du bas de caisse - voir flèches
sur la figure.
- Déployez la griffe du cric en tournant la
manivelle jusqu'à ce que le cric se positionne
juste sous le véhicule.
- La griffe du cric doit entourer la nervure
verticale du bas de caisse pour éviter le
ripage du cric lorsque vous soulevez le
véhicule - voir figure.
- Sur sol mou, interposez un grand support
solide sous la semelle du cric.
- Ajustez le cric tout en continuant à faire
monter la griffe du cric jusqu'à ce
qu'elle s'applique sur le véhicule.
- Soulevez le véhicule jusqu'à ce que la
roue décolle du sol.
- Dévissez les boulons de roue, déposezles
sur un support propre (enjoliveur de
roue, chiffon, papier) à côté du cric et retirez
la roue.
- Mettez en place la roue de secours et
serrez légèrement tous les boulons de
roue. Les boulons doivent être propres et
faciles à serrer - ne les enduisez en
aucun cas de graisse ou d'huile.
- Redescendez le véhicule et bloquez les
boulons en les serrant en diagonale.
- Reposez les enjoliveurs de roue.
- Placez la roue défectueuse dans le support
de roue de secours et fixez-la solidement
- reportez-vous au chapitre "roue
de secours".
Remarques
Après le remplacement de la roue,
il faut tenir compte de ce qui suit:
- vérifiez immédiatement la pression
de gonflage de la roue de secours
montée.
- Faites contrôler dès que possible le
couple de serrage des boulons de
roue au moyen d'une clé dynamométrique.
Le couple de serrage est
de 140 nm sur les jantes en acier et
en alliage léger.
Si vous avez constaté pendant le
changement de la roue que les boulons
de roue sont corrodés et se vissent
mal, remplacez-les par des boulons
neufs avant le contrôle du
couple de serrage.
D'ici là, il est prudent de ne rouler
qu'à vitesse modérée.
- La roue défectueuse devrait être réparée
dès que possible.
Attention !
Lorsque le véhicule est équipé
ultérieurement de pneus ou de
jantes autres que ceux de première
monte, il faut impérativement
tenir compte des remarques
correspondantes figurant à
la . |
Remarque sur les pneus à profil
unidirectionnel
Avec des pneus à profil unidirectionnel
(reconnaissables aux flèches indiquant le
sens de rotation sur le flanc du pneu), il
faut impérativement respecter le sens de
rotation. Cette mesure garantit des propriétés
de roulage optimales quant à
l'aquaplanage, l'accrochage, les bruits et
l'abrasion.
Si, en cas de crevaison, la roue de secours
doit être montée dans le sens contraire de
rotation, elle ne doit être utilisée que provisoirement
dans ces conditions. Les propriétés
de roulage optimales du pneu en
matière d'aquaplanage, de niveau sonore
et de tenue à l'abrasion ne sont plus entièrement
garanties.
Nous recommandons d'en tenir particulièrement
compte par temps de pluie et
d'adapter la vitesse à l'état de la chaussée.
Vous devriez faire remplacer dès que possible
le pneu défectueux pour bénéficier
de nouveau pleinement des avantages
offerts par le principe du pneu à profil unidirectionnel.
Le cas échéant, montez dans le sens de
rotation prescrit le pneu installé dans le
sens inverse de rotation.
Boulons antivol de roues
Les jantes en alliage léger du alhambra
sont équipées de boulons antivol. Un
adaptateur adéquat pour ces boulons de
roues se trouve dans la boîte à gants du
véhicule.
Lors d'un changement de roue, il faut procéder
comme suit:
- glissez d'abord l'adaptateur 2 jusqu'en
butée dans le creux en forme d'étoile du
boulon de roue antivol 1.
- Glissez la clé pour boulons de roue
(prise dans l'outillage de bord) jusqu'en
butée sur l'adaptateur 2 et desserrez ou
serrez le boulon de roue (voir chapitre
"changement d'une roue").
Remarques
- Il est conseillé de toujours ranger
l'adaptateur dans son logement disposé
à cet effet dans la boîte à outils. Voir
figure.
- Si vous perdez l'adaptateur 2, votre
concessionnaire SEAT pourra se procurer
un adaptateur de remplacement à l'aide
de la carte codée (qui se trouve dans l'outillage
de bord).
Vous devriez conserver la carte codée
à part - en aucun cas dans le véhicule
-, car seule cette carte codée
permet de se procurer des adaptateurs
de remplacement.
L'installation de ces chaînes est permise
sur les roues avant, même lorsqu'il s'agit
de véhicules équipés de traction totale*.
L'utilisation de chaînes sur ...
Les différents circuits électriques sont
protégés par des fusibles.
Tous les lève-glaces électriques sont protégés
en commun par un coupe-c ...