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Peugeot Expert: Boîte de vitesses automatique - Boîtes de vitesses et volant - Prêt à partir - Manuel du conducteur Peugeot ExpertPeugeot Expert: Boîte de vitesses automatique

Peugeot Expert Tepee. Boîte de vitesses automatique


Sélection des positions

  • Déplacez le levier pour sélectionner l'une ou l'autre des positions. Une fois sélectionnée, le témoin de la position s'allume sur l'indicateur du combiné.

Park : position du levier en
stationnement.

Pour immobiliser le véhicule et démarrer le moteur.

Peugeot Expert Tepee. Sélection des positions


Reverse : position du levier en
marche arrière.

Pour reculer le véhicule.

Neutral : position du levier au
point mort.

Pour stationner le véhicule (frein à main serré) et démarrer le moteur.

Peugeot Expert Tepee. Sélection des positions


Drive : position du levier en
conduite.

Pour avancer le véhicule en mode automatique.

Manual : sélection des vitesses
par impulsion sur le levier de vitesses (+ ou -).

Pour avancer le véhicule en mode manuel.

Démarrage du véhicule

Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position p .

Appuyez impérativement sur
la pédale de frein pour quitter la position p ,

Sélectionnez la position r
ou d ,

Relâchez progressivement
la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.

Vous pouvez également démarrer à partir de la position n .

Pied sur le frein,
desserrez le frein de stationnement,

Sélectionnez la position r , d
ou m ,

Relâchez progressivement
la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.

Sélectionnez la position d


La boîte de vitesses sélectionne en permanence la vitesse la plus adaptée aux paramètres suivants :

  • Le style de conduite,
  • Le profil de la route,
  • La charge du véhicule.

La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-adaptatif, sans intervention de votre part.

Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur jusqu'en bout de course en passant le point de résistance (kick down). La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou maintiendra le rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur.

En descente, la boîte rétrogradera automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace ainsi qu'une bonne reprise à l'accélération.

Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la sécurité.

Lors d'un arrêt avec le levier de vitesses en position d (drive), un dispositif de limitation des vibrations est actionné par appui sur la pédale de frein.

Marche arrière

Sélectionnez la position r ,
véhicule à l'arrêt et moteur au ralenti.

Arrêt du véhicule, démarrage du moteur

Sélectionnez la position p
pour immobiliser le véhicule ou pour démarrer le moteur , frein de stationnement serré ou desserré.

En cas de panne de batterie, si le levier est en position p , le passage à une autre position sera impossible.

Vous pouvez également
sélectionner la position n pour stationner ou pour démarrer le moteur , frein de stationnement serré.

Si en allure de marche, la position n est engagée par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d'engager la position d , pour accélérer.

Anomalie de fonctionnement

Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par un signal sonore accompagné du message "anomalie boîte automatique" sur l'écran.

Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode secours (blocage sur le 3 ème rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de p à r et de n à r (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses).

Ne dépassez pas 100 km/h dans la limite de la réglementation locale.

Consultez rapidement le réseau peugeot ou un atelier qualifié.

Mode manuel

Passage manuel des vitesses par impulsion.

  • Sélectionnez au levier la position m ,
  • Donnez une impulsion du levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure, de 1 à 6,
  • À l'inverse, donnez une impulsion du levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.

Le passage de la position d (mode automatique) à la position m (mode manuel) peut s'effectuer à tout moment.

En mode manuel, le passage d'une vitesse à une autre n'est réalisé que si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent, sinon les lois du fonctionnement automatique s'imposeront momentanément.

A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse 1.

Du bon usage

Ne jamais sélectionner la position n lorsque le véhicule roule.

Ne jamais sélectionner les positions p ou r si le véhicule n'est pas immobilisé.

Ne pas passer d'une position à l'autre pour optimiser le freinage sur une chaussée glissante.

Vous risquez de détériorer la boîte de vitesses :

  • Si vous appuyez, en même temps, sur les pédales d'accélérateur et de frein,
  • Si vous forcez, en cas de panne de batterie, le passage du levier de la position p à une autre.

Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la position r , d ou m est sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur.

Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.

En cas de conduite sur chaussée inondée ou de passage de gué, roulez au pas.

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