Peugeot 807: Sièges avant à réglage électrique

1 - Réglage longitudinal

Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.

2 - Réglage en hauteur du siège conducteur

Poussez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir la bonne hauteur.

3 - Réglage de l'inclinaison du dossier

Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour obtenir l'inclinaison désirée.

Les fonctions électriques des sièges sont neutralisées une minute après coupure du contact.

4 - Réglage lombaire du siège conducteur (mécanique)

Levez ou baissez le levier pour obtenir la bonne position.

5 - Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête (manuel)

Pour le monter ou le descendre, tirezle vers l'avant, puis faites-le coulisser.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.

Pour le retirer, amenez-le en position haute, soulevez la languette à l'aide d'une pièce de monnaie et tirez-le à la fois vers l'avant et vers le haut.

Pour le réinstaller, engagez les tiges de l'appuie-tête dans les orifi ces en restant bien dans l'axe du dossier.

Ne jamais rouler avec les
appuietête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

6 - Pivotement des sièges (mécanique)

Redressez le dossier à fond.

Mettez le siège en position longitudinale intermédiaire et hauteur maximale.

Côté conducteur, poussez le volant, serrez le frein de stationnement.

Pour faciliter le pivotement du siège, rabaissez la poignée du frein à main en tirant sur son extrémité.

Tirez la commande vers le haut et faites pivoter le siège vers l'intérieur.

  Pour en savoir plus sur le
débrayage du frein à main, rubrique 4, partie "sécurité en conduite".

Cette manoeuvre de pivotement
doit être effectuée à l'arrêt. Le frein à main dont le levier est alors en position basse reste serré.

N'oubliez pas de relever le levier et de desserrer le frein, avant de repartir.

Il est interdit de rouler avec un passager installé dans le sens inverse à la route.

Mémorisation des positions de conduite

Vous avez la possibilité de mémoriser deux positions de conduite, à l'aide des touches m/1 et m/2 .

Elles sont situées sur le côté du siège :

• Mettez la clé de contact en position marche (2ème cran),
• Réglez votre siège,
• Appuyez sur la touche m puis sur la touche 1 pour une première position de conduite avant quatre secondes.

Mêmes actions à reproduire sur les touches m et 2 pour mémoriser une autre position de conduite.

La prise en compte de la mémorisation se traduit par un signal sonore.

La mémorisation d'une nouvelle position efface la précédente.

Activer une position de conduite mémorisée

Moteur à l'arrêt

• Appuyez brièvement sur la touche 1 ou 2 pour rappeler la position mémorisée correspondante .

Au bout de cinq rappels consécutifs d'une position mémorisée, la fonction sera neutralisée jusqu'au démarrage du moteur

Moteur tournant

• Maintenez enfoncée la touche 1 ou 2 jusqu'à la fi n du réglage de la position mémorisée correspondante .

Commandes des sièges chauffants avant

Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.

Utilisez les molettes de réglage placées sur le côté de chaque siège avant pour allumer et choisir le volume de chauffe autorégulé : 1: faible.

2: Moyen.

3: Fort.

0: Arrêt.

Sièges arrière latéraux

Deux sièges arrière passager, position latérale gauche et droite, rangs 2 et 3.

Siège arrière central

Un siège arrière passager, position centrale rang 2 et latérale gauche rang 3. Ceinture incorporée. Habillage coque plastique. Rabattement position table basse.

Banquette arrière

Une banquette trois places, rang 3.