Indicateurs de direction (vert clignotants)
Gauche : vers le bas.
Droit : vers le haut.
Feux avant et arrière
La sélection s'effectue par rotation de la bague a .
La vérifi cation par les témoins
au
combiné est traitée en rubrique 2,
partie "poste de conduite".
Feux éteints
Feux avec allumage
automatique
si votre véhicule est
équipé d'un capteur de
luminosité.
Feux de position
Feux de croisement
(vert)
feux de route (bleu)
Inversion feux de croisement / feux de route
Tirez le commutateur à fond vers vous
Oubli des feux
Contact coupé, à l'ouverture de la porte conducteur, si vous oubliez vos feux allumés, un signal sonore retentit.
Projecteurs antibrouillard avant et feux antibrouillard arrière
La sélection s'effectue par rotation de la bague à impulsion b vers l'avant pour allumer et vers l'arrière pour éteindre. L'état est visualisé par le témoin du combiné.
Ils fonctionnent avec les feux de position et de croisement.
Projecteurs antibrouillard
avant (vert, 1ère rotation de la
bague vers l'avant).
Projecteurs
antibrouillard
avant (vert) et feux
antibrouillard arrière
(ambre, 2ème rotation
de la bague vers
l'avant).
Pour éteindre les feux antibrouillard arrière et les projecteurs antibrouillard avant, tournez la bague deux fois de suite vers l'arrière.
Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les feux antibrouillard arrière allumés sont éblouissants et interdits.
N'oubliez pas de les éteindre dès qu'ils ne sont plus nécessaires.
L'allumage automatique des feux éteint les feux antibrouillard arrière, mais les projecteurs antibrouillard avant restent allumés.
Feux diurnes
Selon le pays de commercialisation, le véhicule peut être équipé de feux diurnes. Au démarrage du véhicule, les feux de croisement s'allument.
Ce témoin s'allume au
combiné.
Le poste de conduite (combiné, écran, façade air conditionné, ...) Ne s'éclaire pas, sauf lors du passage en mode allumage automatique des feux ou lors de l'allumage manuel des feux.
Allumage automatique des feux
Si votre véhicule est
équipé d'un capteur
de luminosité, les
feux de position et de
croisement s'allument
automatiquement en
cas de faible luminosité ainsi qu'en cas
de fonctionnement des essuie-vitres.
Ils s'éteignent dès que la luminosité est redevenue suffi sante ou que les essuie-vitres sont arrêtés. Cette fonction n'est pas compatible avec les feux diurnes.
Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffi sante. Par conséquent, les feux ne s'allumeront pas automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité situé sur la planche de
bord, au centre. Il sert à l'allumage
automatique des feux et à l'essuyage
automatique.
Activation
Tournez la bague sur la position auto .
La fonction activée est accompagnée d'un message sur l'écran.
Neutralisation
Tournez la bague soit vers l'avant, soit vers l'arrière. La fonction neutralisée est accompagnée d'un message sur l'écran.
La fonction est neutralisée temporairement quand vous utilisez la commande manuelle d'éclairage.
En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité , les feux s'allument accompagnés du témoin de service, d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.
Consultez le réseau peugeot .
Eclairage d'accompagnement automatique (follow me home)
Contact coupé, lorsque vous quittez votre véhicule avec l'allumage automatique des feux activé , les feux de position et de croisement restent allumés pendant la durée sélectionnée.
Pour neutraliser ou activer
cette fonction, passez par
le menu de confi guration de
l'écran.
La durée de temporisation est également à régler (15, 30, 60 s), via le menu de confi guration de l'écran.
Effectuez ces opérations véhicule à l'arrêt.
Annulation :
Faisceau des projecteurs
En fonction de la charge de votre véhicule, il est nécessaire de corriger le réglage du faisceau.
0 - 1 Ou 2 personnes aux places avant.
1 - 5 Personnes.
2 - 6 À 8 personnes.
3 - Conducteur + charges maximales autorisées.
Réglage initial en position 0.
Réglage automatique des lampes au xenon
Pour les véhicules équipés de lampes au xénon, ce système corrige automatiquement la hauteur du faisceau, quel que soit l'état de charge du véhicule. Le conducteur est alors assuré d'avoir un éclairage optimal et de ne procurer aucune gêne aux autres usagers de la route.